да нет на наших машинах шкворней. Можно открутить болты на стыке стойки и ступицы и моленько выдавить из минуса развал . Еще ставят болты тоньше что бы ход был больше . Я так своим клиентам делаю и все ок .

то есть только сход и развал у нас регулируется?

по идеи только схождение . А развал это уже небольшие доработки.

Андрей, поучается что возможен вариант что в свое время машина билась и ушли эти самые углы и не стоит обращать на них внимание?

аварии год машины усталость метала кузова все играет роль . Если резину не есть и устранить увод авто то можно забить .

тянет не сильно, резину почти не ест, кароч поменяю сайленты сделаю еще раз и перед и зад))) спасибо))

а салент блоки что порванны ? Зачем их менять собрался ?

ну есть парочка уже подуставших))