ГИДРОУДАР

[kacneppp]

Народ помогите советом, у меня стоит AEM холодный впуск с нулевиком, длинный, уходит под крыло... Дали мне тут по лицу немного...вообщем выехал с СТО без локеров, въехал в лужу и ппц, гидроудар, двигателю хана...(( Раньше никогда не слышал о таком... сейчас заказал контрактный двиг, и боюсь теперь с этим впуском ездить. Подскажите, гидроудар словил изза того что локеров небыло? или я его все равно поймал бы при въезде в лужу тк фильтр расположен практически у самой земли?? Что мне теперь делать, ставить локеры и не париться или есть еще какая то защита на нулевик?? Я в шоке что можно так вот легко попасть на двигатель....

 

[Анна Кудряшова]

ого. сам первый раз про такое слышу

 

[Inozemtseva]

все оч просто оказывается, нулевик хватанул воды, она попала в двиг и ппц....терь лужи за км объезжать буду....

 

[SAD Radical]

holy shit...

 

[Jan Sadykov]

лужи объезжать не надо, просто нулевик переставь в нормальное место. На форуме полно фоток подкапотного, посмотри, как и куда ставится. Волка бояться - в лес не ходить, сам же знаешь))

 

[наталья корнеева]

да смотрел где мог, крепится в одно место, под крыло левое, если длинный впуск, и защищает его получается только локер. От брызг он конечно защищает, а вот если въедешь в лужу поглубже.....

 

[Андрей Асташкин]

чет мне не верится что стока воды могло усосать в двигло вот еслиб ты под лед провалился тогда да

 

[Torrero2525]

в смысле не верится?? ))))) чтож она у меня тогда всосала в луже еще?? )))) Двигатель разбирали потом, весь в воде....

 

[Ника Саенко]

да уж не позавидуешь... а зачем ты его вывел так низкто? чтоб больше пыли сосал из под колес? выводи его лучше к радиатору еще можно интеркулер поставить после фильтра...

 

[fable543]

дак я и не выводил, купил такую уже....

 

[Антон Юревич]

меняй двиг и ставь фильтр в другое место - повыше))

 

[ruxlik]

Не экспериментируйте с этими нулевикам..