прямоток-звук

[Гулия Азнагулова]

Вообщем давайте без стёба. Просто реально не понимаю)) Когда машина едит - и от глушака дикий звук такой - это прямоток если память не изменяет.... верно? и что влият что бы звук сильнее был? выхлопа или не знаю как сказать. + как выбирается звук? Есть же глухой острый и т.д. =============================================== Второе)) Когда машина переключается, с таким пшиком... это впуск- выпуск? или что это? И если можно - скиньте ссылки на данные детали. что бы цены знать. Несколько дней назад наблюдал, импреза врх, когда тронулась, переключилась на вторую, был сильный звук Пшика, потом на 3ю переключилась опять с пшиком, и т.д.... Звук реально был очень сильный... Не надо ржать только

 

[Karamba]

может быть компрессор? или пшыкалка специальная.. ручная

 

[Ильнара Фанзилевна]

а по поводу первого вопроса, где то был регулятор звука выхода из глушака.. да, банка прямотока звучит яростнее)

 

[Paco]

А как этот прямоток устанавливается? или банка прямотока это что? ) подскажите или киньте где почитать можно...очень охота)) Ну когда машина переключалась, был пшик...я не знаю что это просто((

 

[Томочка Милютина]

Он не устанавливается.там просто снизу есть регулировочный винт - им и регулируешь громкость звука своего выхлопа.Поищи, можно реально зделать такую громкость, что тебя за 2 квартала будет слышно А импреза с пшиком-это специальная такая фишка, своего рода визитная карточка.Люди устанавливают такую штуку с динамиком под капот и он издает такой своеобразный звук.Ну это как бы по желанию.Там есть несколько вариантов звука-выбираешь и наслаждаешься

 

[diplomruse]

Ustanovi TURBOnagnetatel i zvuki sami pojavjatsja. na TRD saite posmotri . Kakaja u tebja mashina?

 

[Алексей Хлызов]

Аффтар, жги еще.))

 

[Денис Попов]

Денис Михайлович сегодня в 23:36 дададдада посмейся.... Даниэль... Не только на импрезе )) Видел Эклипс 95х годов..по кузову. Так же есхал переключался с прыском таким..пшиком... На техноложке ( в спб ) Видел бешку 525 в спорт тюнинге, такая же тема была.. Мне кто то говорил что это впуск-выпуск А ссылку на прямотоки можно?

 

[Аспирант]

celica t23 gts

 

[Businka28]

нихуя не понятно)

 

[Лада Волотович]

Пшикалка эта блоу офф (blow-off) клапаном называется. Ставиться естественно только на турбированные двигатели. Используется для спуска избыточного давления (отсюда и пшик) при закрытии дросельной заслонки тем самым продливая жизнь турбине. Ну а про динамик под капотом жесть конечно *ROFL*

 

[gemaglabin]

mozhno konechno eshe CD vkluchit v mashine s pshikami i vihlopom, a potom okna otkrit, proshe vsego po moemu. Esli serezno, to poprobuj Poiskat v Google TRD, eta firma zanimaetsja tolko TOYOTA chasti, dlja sportivnih mashin, mozhno prokachat po polnoj, pravdo stoit vse dostatochno dorogo. Na schet russkogo jazika tam ne znau.

 

[Тутта]

Если 23 gts значит у тебя 2zz-ge, с алюминиевым блоком, чтобы втыкать туда турбину его придется гильзовать. Вот почитай бортовичек одно парня Сам читал с упоением двое суток))) Он как раз поначалу турбировал 2zz, но потом отказался от него и воткнул 3s-gte. Вообщем читай, не пожалеешь))

 

[Татьяна Афросина]

Т.е. это ставить надо турбину, и после турбины блоу офф? и сколько стоимость этой игрушки У друга celica t23 ОБЫчная 143 кобылы вроде. движок сток... - что ему делать надо? ) ( это он у меня спрашивал, потому что тюнинг движка хочет сделать, на руках 50-70к на движок. ) Хочет имеено протюнинговать его. Я только на внешнем зациклен))

 

[Андрей Ефимов]

Дададад вот это херня))

 

[Вика Степанова]

Да блоу-офф после турбины, чтобы снять с нее нагрузка при закрытии дроссельной заслонки (заслонка закрывается, и турбина начинает ужимать воздух во впускном коллекторе, нагрузка на нее возрастает). Блоу просто снимает этот лишний воздух из коллектора и получается пшик)) Если 143 значит 1zz-fe. Так же как и на 2zz-ge не рекомендуется ставить на него турбины. Т.к. блок цилиндров у него из алюминиего сплава, гильзы отсутствуют. Парнишка (на бортовичек которого кидал ссылку) значала гильзовал 2zz, менял в нем поршня на кованные, новые шатуны, клапана и коленвал пришлось ставить от 1zz, от 2zz уже не полез. Что по баблу вышло не знаю. Потом он поменял 2zz на 3s-gte от калдины, движок он нашел за 60к и плюс коробку за 20к. Но он делал из нее полный привод, так что еще задняя балка, кардан, редуктор ну и работа. Я думаю штук на 150 не меньше потянуло))) Так что пусть думает нужно ему это или нет)))

 

[Александр Литвинов]

Ну если б у меня была селика хотя бы даже с 1zz, я б не стал ее турбировать))) Максимум окись азота))) А вообще полный привод на 23 вообще мечта))) Где б бабла ток взять))

 

[Лена Москалева]

Да бабки то у него есть....это не думаю что помеха счас читаю лео кар...это пиздец....сколько там денег то...

 

[andrey_fly]

Ага, и рук прямых тоже)))

 

[SAD Radical]

Парень электронщик или кто? думаю любитель так копаться в проводке технике не может =