собираюсь брать машину бюджет около 400 000. Выбираю между Селикой, Тибурон и Эклипс.

[Яна Громова]

После Н.г. собираюсь брать машину бюджет около 400 000. Выбираю между Селикой, Тибурон и Эклипс. Скажу сразу машина нужна леворульная и на механике. Машина выходного дня, так сказать для души и донор для тюнинга. Из вышеперечисленных ездил на Сеялке ГТ на автомате.Кто может дайте дельный совет, что выбрать.заранее спасибо.

 

[gemaglabin]

какой тюненг планируется?

 

[BOOT]

Тюнинг по движке.не стайлинг.машина буду делать не гражданскую так как 4 машина будет.хочу машину надежную и чтоб с тюненными девайсами напряга не было

 

[Владимир Крылов]

К Эклипсу что то душа сразу не лежит.тибурон говорят не едет не хрена, хоть внешне красава, а Селика давняя мечта.

 

[Наталья Зайцева]

для каких целей тюненг двигла? тюбурон отказать рассмотреть : эклипс второго покаления с мотором 4G63t селику 202 3Sge beams

 

[Наталья Зайцева]

Для любительских покатушек и светофорных гонок, так как для проф. спорт они явно не тянут, псевдоспорт как никак. А по деньгам уложусь?

 

[Екатерина Тимакова]

А что к Тибурону так категорично?

 

[diplomruse]

по деньгам должен уложиться на селику или эклипс последних двух покалений. но за 400.последнее поколенее будет ушатоное

 

[Hermann]

А норм состояние что стоить будет?

 

[zav]

не знаю но дороже

 

[Артём Мащалгин]

Если я тебя правильно понял, у тебя Селика. По чем свою красаву брал?

 

[inspektor]

плюсадин к Бимсу на палке. клипсы, че-то говорят, не очень надежные и в обслуге дороговаты, а бимса - самое то. счас на селика-клабе как раз продается. черный за 240. на тюни останется))

 

[andrey_fly]

Да Клипс мне тоже как то не особо по душе внешне.а про их надежность и дорогую обслугу тож наслышан.Тибурон красив и дешев в обслуге, на этом его плюсы закончились.Однозначно селика, причем хочу глазастую Т20 можно правый руль, но обязательно на палке. Вот про эту кто что сказать может ?

 

[guerra]

А Андрей говорит и в 400 не уложусь, а тут 240.чо совсем ушатан штоль

 

[Александр Евсюков]

будь внимательнее. я за 400 говорил про последнее поколенее(Т23) а бимс это 202 предпоследнее поколение

 

[KoJI9lH]

касаемо ссылки. по фото не скажешь ничего. но радует год и силы в птс. это эвтомобиль уже посерьёзнее и требует больших затрат.сам на таком катаюсь.

 

[Лада Волотович]

Андрюх, ну и как он в деле? 23 не хочу мне почему то глазастые нравяться года 98 99 найти б норм аппарат, взял бы не раздымывая.хоть и други кричат год лохматый типа

 

[Руслан Ходжаев]

такие машины не имеют года) в деле едет бодро, тюненг редкий+дорогой.подвеска дорогая, расход большой 15-20. но есть один плюс который всё ето покрывает это тойота gt-four) как то так

 

[kulikov]

А про Soarer кто что скажет? 280 кобыл и задний привод. Классика епт)))

 

[Саня Зеленов]

на палке редкие они. а так отличное бизнес купе для отжига